Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
---|---|
Numer modelu: | MITSUBISHI/4G64 D4BH/MD024812/Hyundai/23212--42000/120 zębów |
Minimalne zamówienie: | negocjacja |
Cena: | Negotiation |
Szczegóły pakowania: | Standardowe Opakowanie |
Zasady płatności: | L / C, T / T itp. |
Model samochodu: | MITSUBISHI/4G64 D4BH/MD024812/Hyundai/23212--42000/120 zębów | OEM: | MD024812/23212-42000 |
---|---|---|---|
nazwisko: | Koło zamachowe o podwójnej masie | Wysokość: | Koło zamachowe |
Rzemieślnictwo: | Normalizowanie, toczenie, obwiedniowanie, hartowanie, odpuszczanie | Atestowany: | IAFTF16949 |
High Light: | 23212-42000,MD024812 |
Opis
Proszę kliknąć, aby zobaczyć katalog RING GEAR!.xlsx
1. Część biegów pierścieniowych jest wykonana ze standardowej stali stopowej 45 # i procesu wysokiej częstotliwości. Twardość części zęba może osiągnąć 48-58HRC, co czyni produkt bardziej odpornym na ciepło,odporny na zużycie i trwały.
2Nasza firma wykorzystuje w pełni automatyczne narzędzia maszynowe CNC, ośrodki obróbcze, maszyny tłumiące i inne urządzenia w procesie przetwarzania, aby zapewnić lepszą dokładność przetwarzania produktów,który może osiągnąć dokładność wymiarową oryginalnych części fabryki samochodów, tak aby dźwięk produktów był mniejszy i bardziej stabilizujący.
3Inspekcja przyjmuje 3-D pomiar / Metallurgical Micro-test / test twardości / test napięcia i inne urządzenia, aby zapewnić, że w fabryce nie będzie wadliwych produktów.
4Zęby są zaprojektowane ze specyficznymi profiliami i odstępami między nimi, aby zapewnić optymalne zaangażowanie i zminimalizować zużycie zarówno biegów pierścieniowych, jak i biegów pinionowych.Jego solidna konstrukcja i hartowany materiał stalowy pozwalają przekładni pierścieniowej wytrzymać wysoki moment obrotowy i powtarzające się siły zaangażowania podczas uruchamiania silnika.
Zęby: | 120 |
Średnica zewnętrzna | 307 mm |
Średnica wewnętrzna ((mm) | 271 mm |
Wysokość | 10 mm |
Większa średnica biegów pierścieniowych zapewnia wyższy współczynnik redukcji biegów, co powoduje zwiększenie momentu obrotowego w wałku skrętowym.Zęby pierścienia są wykonane z hartowanej stali, aby wytrzymać duże siły i tarcie podczas zaangażowania.
Rzemiosła
Normalizacja
Obrót
Hobby
Zgaszanie
Ogrzewanie