Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Oddzwonimy wkrótce!
Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
---|---|
Numer modelu: | PEUGEOT/504/505/0534.15/135 Zęby |
Minimalne zamówienie: | negocjacja |
Cena: | Negotiation |
Szczegóły pakowania: | Standardowe Opakowanie |
Zasady płatności: | L / C, T / T itp. |
Model samochodu: | PEUGEOT/504/505/0534.15/135 Zęby | OEM: | 504/504/0534.15 |
---|---|---|---|
nazwisko: | Koło zębate | Atestowany: | IAFTF16949 |
Rzemieślnictwo: | Normalizowanie, toczenie, obwiedniowanie, hartowanie, odpuszczanie | Zęby: | 135 |
Podkreślić: | PEUGEOT 504 Koło obrotowe,PEUGEOT 505 Koło obrotowe |
Opis
Proszę kliknąć, aby zobaczyć katalog RING GEAR!.xlsx
1. Część biegów pierścieniowych jest wykonana ze standardowej stali stopowej 45 # i procesu wysokiej częstotliwości. Twardość części zęba może osiągnąć 48-58HRC, co czyni produkt bardziej odpornym na ciepło,odporny na zużycie i trwały.
2Nasza firma wykorzystuje w pełni automatyczne narzędzia maszynowe CNC, ośrodki obróbcze, maszyny tłumiące i inne urządzenia w procesie przetwarzania, aby zapewnić lepszą dokładność przetwarzania produktów,który może osiągnąć dokładność wymiarową oryginalnych części fabryki samochodów, tak aby dźwięk produktów był mniejszy i bardziej stabilizujący.
3Inspekcja przyjmuje 3-D pomiar / Metallurgical Micro-test / test twardości / test napięcia i inne urządzenia, aby zapewnić, że w fabryce nie będzie wadliwych produktów.
4Produkty eksportowe są wykonane z wysokiej wytrzymałości pięciostronnych kartonów klasy A, pomalowanych na zewnątrz olejkiem antyrostycznym,i pokryte szczelnymi torbami antyrostycznymi w celu zapewnienia, że produkty nie będą zardzewiały z powodu problemów z transportem.
Zęby: | 135 |
Średnica zewnętrzna | 2890,3 mm |
Średnica wewnętrzna ((mm) | 260 mm |
Wysokość | 12 mm |
Zalety
Zwiększona żywotność silnika: Niezawodne i konsekwentne uruchamianie silnika minimalizuje obciążenie komponentów silnika, pomagając wydłużyć ich żywotność.
Poprawa zużycia paliwa: poprzez optymalizację wydajności uruchamiania silnika, bieg obrotowy przyczynia się do poprawy zużycia paliwa podczas uruchamiania.
Podczas uruchamiania samochodu, bieg na silniku startowym łączy się z biegiem pierścieniowym na kołowiec startowy i napędza kołowiec do obrotu.to napędza silnik do obrotu i samochód zaczyna.
Rzemiosła
Normalizacja
Obrót
Hobby
Zgaszanie
Ogrzewanie